feb
16
2012

Visita a la Fábrica de Ferroatlántica

El día 16 de Febrero de 2012, los alumnos de segundo curso del Ciclo Formativo de Grado Medio en “Instalaciones Eléctricas y Automáticas” realizaron la visita a la fábrica de Ferroatlántica, situada en Boó de Guarnizo.

Nos recibió Carlos Peña, Jefe de Mantenimiento de la empresa, posteriormente Fernando nos dio las instrucciones de seguridad para evitar posibles riesgos durante la visita y visualizamos un vídeo sobre la empresa, luego nos pusimos el casco y las gafas de seguridad y fuimos a visitar las instalaciones.

 

Alumnos preparados para iniciar la visita

En un primer momento visitamos la subestación que era alimentada de la principal y bajaba de 55 kV a 12 kV, allí pudimos ver toda la aparamenta necesaria para realizar las maniobras de control y regulación.

Visitando la subestación

Luego vimos la sala de control de uno de los hornos, donde se puede ver que todo el control del horno está informatizado, desde la carga del mineral, control de temperaturas,… al acabar visitamos la sala donde se encontraba un transformador que alimentaba  a uno de los hornos, que actualmente se encontraba parado. La verdad que era impresionante, sobre todo el saber que por su secundario llegan a pasar unos 75.000 A, aproximadamente lo que consumirían 3.000 viviendas a pleno consumo.

Mirando en el interior de uno de los hornos

También pudimos ver la parte superior del horno, por donde se introduce la pasta que luego formará cada uno de los tres electrodos y se llena el horno de mineral.

Al salir fuimos a visitar la subestación principal (220 kV) donde pudimos ver la aparamenta necesaria para la alimentación de los transformadores. Ahí pudimos ver seccionadores, interruptores, baterías de condensadores y un par de transformadores que bajaban de 220 kV a 55 kV.

Después pudimos ver un motor que utilizan para generar la electricidad en los momentos en que comprar la energía es muy cara. Se trata de un motor de 18 cilindros en V con una potencia de unos 8.000 CV. En ese momento estaba parado ya que actualmente el precio que dan por la energía generada es bajo y el precio del combustible es caro y por tanto no es rentable.

Visitando el centro de cogeneración

Para finalizar vimos la zona donde se trata el producto final para dejarlo en el tamaño solicitado por el cliente. Esta zona es prácticamente nueva e igual que el resto de las zonas de la fábrica está totalmente informatizado.

Por último se nos ofreció un lunch del cual disfrutamos en compañía de Carlos. Desde estas líneas queremos agradecer a la dirección, los trabajadores de Ferroatlántica y en concreto a Fernando y a Carlos Peña la atención que nos han prestado.

 

 

feb
13
2012

Los alumnos de Ciclos participan en la V Campaña de Donación de Sangre

La semana del 6 al 10 de febrero se celebró la campaña de donación de sangre que se viene realizando en el colegio desde hace ya muchos años. En esta ocasión, al igual que en cursos anteriores, esa campaña constó de una primera charla informativa por parte de la Doctora Lourdes Sanroma, de la Hermandad de Donantes de Sangre, a los alumnos de primero, tanto de Ciclos Formativos (grado Medio y Superior), PCPI y de Bachiller.

Alumna participando en campaña

Esa charla se realizó el miércoles 8 de febrero y en ella se les informó de la importancia y de la necesidad de dichas donaciones. Así mismo se les explicó en qué consistía el proceso de la donación.

Alumno preparándose para donar sangre

El viernes 10 de febrero se celebró la V campaña de extracción de sangre en nuestro colegio y al igual que los años anteriores la respuesta por parte de los miembros de la comunidad educativa ha sido muy buena. En concreto se realizaron 74 donaciones, de las cuales 31 fueron de mujeres y 43 de hombres y lo más importante, hubo 16 nuevos donantes que seguramente después de la experiencia no dudarán en volver a realizarlo en próximas ocasiones.

Alumna donando sangre

También aprovechar estas líneas para, en nombre del Banco de Sangre, Hermandad de Donantes y de todos los enfermos y accidentados de Cantabria que van a necesitar una transfusión, AGRADECER a todas aquellas personas que realizaron su donación o bien lo intentaron. Esperemos que en las próximas ocasiones vuelva a funcionar igual de bien.

Alumno reposando después de la donación

Informe de agradecimiento de la hermandad.

 

 

ene
30
2012

Ruta del Cares con alumnos de Ciclos

El lunes 30 de enero con motivo de la fiesta de San Juan Bosco los alumnos de la sección de Formación Profesional teníamos programada una excursión-convivencia a la estación de esquí de Alto Campoo, pero como esta se encontraba cerrada por falta de nieve a algunos de los alumnos se les ocurrió proponer una ruta de senderismo. Después de pensar en una adecuada decidimos realizar la famosa Ruta del Cares, la cual circula por las provincias de Asturias y León. Además sirvió también para celebrar en grupo el día internacional de la PAZ.

Primeros pasos hacia el inicio de la ruta

La primera intención era realizarla de Caín (León) a Puente Poncebos (Asturias), pero el autobús no podía acceder hasta Caín, así que decidimos comenzar en Poncebos, subir a Caín y luego volver a bajar al punto de partida por el mismo camino.

Iniciando el ascenso por la ruta

En total caminamos unos 26 kilómetros, y lo hicimos en unas seis horas, incluido el tiempo que dedicamos a comer en Caín.

Primer descanso para agrupamiento después de ascenso

La verdad que no pudimos escoger mejor día para realizar la ruta ya que las condiciones meteorológicas fueron ideales, no creemos que se pudiese encontrar un día de primavera que hubiese sido mejor que este. Empezamos con un poco de frío, pero después del primer ascenso empezó a sobrar la ropa de abrigo y muchos la hicieron en mangas de camisa, disfrutando del sol y de una buena temperatura.

Grupo de cabeza llegando a Caín

Esperamos que este día haya servido para estrechar los lazos de unión entre alumnos y entre los alumnos y profesores que participaron en esta jornada. Al final fue un grupo bastante numeroso,  ya que en total fuimos unos 70 senderistas los que disfrutamos de esta hermosa jornada.

Grupo de alumnos en Caín después de comer

Desde estas líneas me gustaría agradecer tanto a los alumnos, profesores  y a Carlos su buena actitud y su buena disposición para hacer que todos disfrutásemos de este día.

Caminando entre las rocas en el descenso

 

ene
16
2012

Visita de los alumnos de 2º de Telecomunicaciones al camión itinerante de TELEVÉS

El lunes 16 de Enero los alumnos de 2º del Ciclo Formativo de Grado Superior de Sistemas de Telecomunicación e Informático visitamos la unidad móvil de Televés en el IES Zapatón de Torrelavega.

Visitando el camión itinerante de TELEVÉS

Nos atendió Fermín Sedano, técnico comercial de TELEVES en la zona Norte, quien de forma amena nos explicó los cambios del reglamento de ICT, que ahora incorpora, entre otras novedades, la conexión de fibra óptica en las viviendas.

Alumnos atentos a las explicaciones

Nos mostró el funcionamiento de una serie de dispositivos que se necesitan para realizar dichas instalaciones. También explicó las características de varias antenas de satélite y terrenas, y su uso más recomendable. Por último, nos orientó en el funcionamiento de los transmoduladores de TDT, y como configurar las entradas y salidas de los canales de TV.

Fermín explicandonos conceptos de las ICT

 

dic
06
2011

Visita a Onda Cero por alumnos de 2º de Telecomunicaciones

El lunes, día 5 de diciembre de 2011, los alumnos de 2º Curso de Grado Superior de Sistemas de Telecomunicaciones e Informáticos realizaron una visita a la emisora de Radio Onda Cero ubicada en el edificio de la ONCE en Santander.

Grupo de alumnos en hall de Onda Cero

Nuestro primer encuentro fue con Hugo Lebaniegos el presentador del magacín de las 12:30 del medio-día. Este hizo un recorrido por las instalaciones de la emisora mostrándonos la sala redacción, en la que los redactores estaban preparando el programa para ese día.

Alumnos atentos a las explicaciones de Hugo

A continuación pasó a mostrarnos los estudios de realización y grabación de los que disponen, comentando los diferentes dispositivos que los formaban y las actualizaciones que han realizado en los últimos tiempos instalando un sistema informático el cual hace posible que una emisión la pueda realizar una única persona.

Hugo con otra de sus explicaciones

Más tarde, el técnico, José Luís San Julián, pasó a mostrarnos los dispositivos de audio de la sala de realización y el control central, explicando como se realizaban las conexiones con Madrid vía satélite y como enlazaban con ella los programas, nos mostró el dispositivo que realiza las conexiones mediante tecnología IP con la cabecera de Madrid a través de un rack con patch-panels.

En este caso es José Luis el que da las explicaciones

Posteriormente, y después de un descanso, asistimos a la emisión en directo del magazine de medio día en el cual pudimos comprobar cómo el técnico hacía una realización del programa dando entrada a los diferentes eventos que lo contenían.

Un par de alumnos-as probando los equipos

Lo primero que se le entregó fue una escaleta del programa realizado por el locutor (elemento esencial para la perfecta coordinación entre ambos) en el cual se le indicaban todas entrevistas, conexiones telefónicas a las que tenia que acceder y contactar en cada momento.

Últimas explicaciones

Finalizamos la visita agradeciendo a los responsables de la emisora el tiempo dedicado a explicarnos el funcionamiento de una emisora de radio y recibimos un obsequio en forma de revista en la que se conmemoran los 20 años de la emisora en la onda.

nov
24
2011

Visita de Talleres ORAN por alumnos de 1º de Mecanizado

El jueves 24 de Noviembre de 2011, los alumnos de primer curso del Ciclo Formativo de Grado Medio en “Mecanizado” realizaron la visita a la fábrica de “Talleres ORAN S.A.” empresa dedicada a la Matricería y Estampación de piezas de carrocería en el sector de automoción situada en el Polígono de Candina en Santander.

Foto recordatoria de la visita

Después de recibirnos y darnos unas gafas de seguridad a todos para la posterior visita a la fábrica, fuimos a  la sala de reuniones de la empresa donde  Adolfo Fernández, de Recursos Humanos, nos dio una introducción, ayudándose de un video, de los productos que realizan y la técnica empleada para ello (matricería y estampación).

Charla introductoria

La primera parte de la visita la realizamos a la oficina técnica donde utilizan la más moderna tecnología informática, con personal altamente cualificado para realizar el diseño de troqueles que posteriormente utilizarán para la fabricación de las piezas de carrocería del sector de automoción.

Antes de visitar la oficina técnica

La segunda parte de la visita bajamos directamente a la fábrica para ver en primer lugar la parte de Matricería donde tenían fresadoras CNC de alta velocidad para desbaste inicial y posterior terminación de los troqueles.

Troqueles sin afinar

La tercera parte de la visita fue también en la fábrica y fue a la zona de Estampación donde pudimos ver el proceso de fabricación automatizado con 4 líneas de prensas mecánicas  robotizadas, también pudimos ver una línea que realizaba éste proceso mediante corte por láser.

Conjunto de prensas para distintas fases

Posteriormente pudimos ver la línea de Montaje con 4 células robotizadas de soldadura eléctrica por puntos, para la unión de las diferentes piezas de la carrocería que deben de unirse para su posterior comercialización.

Viendo trabajar a un robot

A continuación visitamos la zona de la fábrica donde realizan el proceso de Cataforesis que consiste en el tratamiento de superficies y pintado por cataforesis de todas las piezas de carrocería fabricadas y que garantiza una protección anticorrosiva de alta calidad de todas ellas.

Prensa moldeando el capot de un peugot

Por último visitamos una parte de los almacenes donde guardan  todas las piezas ya terminadas en espera de su entrega a los diferentes clientes nacionales e internacionales.

Para finalizar Adolfo nos regaló a cada uno de nosotros un detalle recordatorio de nuestra visita. Desde estas líneas queremos agradecer a la dirección y trabajadores de ORAN y en particular a Adolfo Fernández la atención que nos prestaron.

 

nov
19
2011

Visita al Salto del Aguayo por los alumnos de 2º de Electicidad

El viernes 18 de noviembre, los alumnos de segundo curso del Ciclo Formativo de Grado Medio en “Instalaciones Eléctricas y Automáticas” visitaron la Central de Torina, así como el Salto del Aguayo. Las  dos pertenecientes al grupo e-on , siendo el Salto del Aguayo una de las principales centrales hidroeléctricas de bombeo puro que hay en España.

 

Visita al salto del Aguayo

La visita comenzó en la central de Torina con una pequeña presentación explicando el funcionamiento de las dos centrales. En esta sala nos presentaron el nuevo proyecto de ampliación de la Central con la instalación de unos nuevos tubos, esta vez soterrados, y una nueva central, la cual produciría en torno a los 1.000 MW y que se piensa que pueda entrar en funcionamiento dentro de unos cuatro años. Esta nueva central tendría un consumo de agua tal que vaciaría el embalse superior en unas seis horas (actualmente almacena 10 Hm3)

Posteriormente pasamos al interior de la central de Torina donde pudimos ver los grupos de turbina-alternador, que aún siendo bastante antiguos, son bastante didácticos. También pudimos ver la sala de control donde, a diferencia de la del Salto del Aguayo, los aparatos de medida son casi los que se pusieron cuando se inauguró la central.

 

Subestación de Aguayo

Después subimos hacia la presa de Alsa y comenzamos la visita al pie de la presa donde se podían observar los tubos de subida y bajada del agua, así como la presa, aquí nos dieron una pequeña introducción de cómo funciona esta central. Por cada uno de esos tubos, de cerca de cuatro metros de diámetro, se alimenta a dos grupos de turbinas y el caudal de cada uno de esos tubos es de 66.000 litros de agua por segundo, que si lo multiplicamos por dos es el consumo total de agua en toda la central.

 

Alumnos en interior de la Central

Después de dicha introducción realizamos una visita al interior de la central, donde pudimos ver la sala de control y maniobras, el motor pony, los elementos de maniobra de los alternadores, la sala de la turbina, las válvulas de paso de agua. También desde la sala de control tuvimos una panorámica de la subestación donde nos explicaron los diferentes elementos que la conforman.

 

Visitando la sala de turbinas

Al finalizar la visita desplazamos a la parte superior de la presa, donde pudimos ver la gran cantidad de agua que tienen almacenada en el embalse inferior y vimos el camino para subir al embalse superior que está situado en la base de Pico Jano.

 

Alumnos sobre la presa

Para acabar bien el día nos fuimos a tomar algo y después comer en un mesón del pueblo de Barros donde pudimos disfrutar de una buena comida a buen precio además de un momento de convivencia entre alumnos y profesor.

Comida de fin de visita

Desde estas líneas queremos agradecer al grupo e-on por facilitarnos la visita y en especial a las personas que nos recibieron por su atención y dedicación.

 

 

nov
15
2011

Visita a ICT alumnos de 2º Mecanizado

Este martes 15 de noviembre, los alumnos de 2ºA  de mecanizado han visitado la empresa INDUSTRIAS CANTABRAS DEL TORNEADO S.R.L. (I.C.T.) situada en el Polígono de Trascueto en Revilla de Camargo. Su actividad industrial se centra en el mecanizado de grandes y medianas series en tornos multihusillos, tornos de control numérico, rectificado, brochado, y la realización de distintas operaciones de fresado y taladrado en centro de mecanizado.

Alumnos en ICT

Nos atendió Javier del departamento técnico y Jaime del departamento comercial, quien después de recibirnos nos comentó en líneas generales y con ayuda de una presentación a lo que se dedica la empresa.

Después de la presentación bajamos directamente a la fábrica y empezamos a ver el proceso de producción de un pistón de freno pequeño en el que pudimos ver con qué herramientas y cómo se mecanizaba dicha pieza en un torno multihusillos; posteriormente vimos, después de mecanizada la pieza, como se verifican las diferentes dimensiones del pistón en una máquina verificadora neumática que incluía una verificación automática por visión.

Alumno observando proceso de trabajo

Javier también nos explicó el modo de funcionar en la fábrica en cuanto al proceso y el funcionamiento de la hoja de ruta que lleva cualquier pieza fabricada, explicándonos también como se procedía en el caso de encontrar alguna pieza que estuviera fuera de las tolerancias de fabricación.

Estuvimos viendo la parte interna de un torno multihusillos, donde se colocan las herramientas de mecanizado dentro de éste tipo de tornos y que forma tiene de mecanizar las piezas. También vimos como se introducen las barras de material en el revólver de la máquina, como se desplazan éstas barras hacia la parte interna del torno para poderlas mecanizar y obtener al final la pieza deseada.

Alumnos por la fábrica

En el resto de la visita pudimos ver el modo de trabajar y mecanizar de: tornos CNC, brochadoras, diversas máquinas verificadoras con funcionamiento neumático, y otra máquina verificadora de visión que revisaba poleas. Sobre todo vimos que en todos los puestos de control, al lado de cada máquina, había relojes comparadores para comprobar las tolerancias de las piezas fabricadas y el modo de operar con ellos de los trabajadores.

Observando las diferentes máquinas

Por último entramos en la oficina técnica y Jorge Gómez, del departamento de calidad, nos enseñó el funcionamiento de una máquina de lectura de coordenadas tridimensional.

En el control de calidad

Desde estas líneas queremos agradecer a Eusebio González (Gerente de I.C.T.) y a los trabajadores de INDUSTRIAS CANTABRAS DEL TORNEADO S.R.L. y en particular a Javier y Jaime, por la atención que nos prestaron y las explicaciones que nos dieron en cada momento.

 

nov
09
2011

Visita a ALTADIS

Este martes 08 de Noviembre por la tarde, los alumnos de 2ºA  de mecanizado han visitado la empresa ALTADIS del GRUPO IMPERIAL TOBACCO  situada Solares. Su actividad industrial se centra en la fabricación de cigarros, coloquialmente llamados purillos.

Visita a ALTADIS

Nos atendió José Luis, uno de los 2 Jefes de Mantenimiento que tiene la fábrica, quien después de recibirnos nos comentó en líneas generales que tipo de tabaco produce la empresa.

Después de la presentación empezamos con José Luis la visita a la fábrica, empezando por los almacenes y en concreto en la parte a la que llegan ya empaquetados los diferentes tipos de cigarros que elabora la fábrica. En concreto en ésta zona del almacén pudimos ver lo automatizado que tienen ésta parte mediante un lector laser que lee el código de cada caja que llega al almacén y un posterior robot que realiza el posterior transporte de las cajas a su ubicación en un palet.

José Luis nos siguió enseñando el resto del almacén en el que tienen guardado no sólo el producto ya terminado sino también los fardos de hojas de tabaco que posteriormente elaboran en la fábrica.

Luego pasamos a la zona donde acondicionan los fardos de hojas de tabaco y el proceso que siguen para ello es el de humedecer el fardo entero haciéndole pasar por una máquina en la que realizan el vacío y producen vapor de agua a unos 30º, en cuanto el fardo sale completamente humedecido pasa a unas máquinas vibradoras que se encargan de separar y triturar las hojas humedecidas de tabaco.

Posteriormente estuvimos viendo el resto de instalaciones de la fábrica como fue el cuarto de media tensión, el cuarto de baja tensión, el cuarto donde tienen las bombas de contraincendios, el cuarto donde producen agua caliente sanitaria y donde tratan el agua de la traída para quitarle la cal y el cuarto de compresores.

Por último José Luis nos dirigió hasta el interior de la fábrica donde pudimos observar como elaboran mediante muchas máquinas neumáticas los diferentes tipos de cigarros que realizan en ésta fábrica.

El último proceso que realizan es meter las cajas con el producto ya elaborado en un almacén que tiene una humedad adecuada entre 18 y 24 horas para que los cigarros cojan su adecuada humedad.

Finalizamos la visita en el taller de mantenimiento donde pudimos ver que disponen de un torno y de una fresadora y de una sección  de electricidad con su personal técnico.

Desde estas líneas queremos agradecer a la dirección de la fábrica de ALTADIS de Solares y en particular a José Luis, por la atención y amabilidad que nos prestaron y las explicaciones que nos dieron en cada momento.

 

oct
15
2011

Descenso del Sella

El viernes 14 de octubre nos juntamos 52 alumnos y 5 profesores de la sección de Formación Profesional para pasar un día de convivencia y de actividad deportiva. Para ello nos dirigimos hacia el pueblo asturiano de Arriondas donde íbamos a comenzar el descenso del río Sella.

Grupo de palistas

Cuando íbamos camino a Arriondas parecía que el tiempo no iba a ser muy bueno, ya que el día estaba bastante cerrado de niebla, aunque entre ella se veían aparecer los primeros rayos de sol. Cuando empezamos a remar el día ya estaba totalmente despejado y el sol nos acompañó durante todo el recorrido.

Lo primero que hicimos nada más llegar fue recoger el material, neopreno, escarpines, chaleco, bote estanco y pasar a los vestuarios a cambiarnos, aunque algunos prefirieron hacerlo en la calle.

Preparándose para el descenso

Después se nos dio una pequeña clase de cómo era la técnica del remos en canoa, enseñándonos a avanzar, frenar, y girar, aunque una cosa es la teoría y otra la práctica.

La clase teórica

Había tres recorridos posibles, uno de unos 7 km, otro de 12 km. y el más largo que era de 16 km. Nosotros sólo podíamos hacer el primero o el último, ya que el del medio no tenía acceso para el autobús, así que nos decidimos hacer el más largo, pero que al final no se nos hizo tan largo.

Unos palistas que iban acompasados

El recorrido lo hicimos en tres etapas, una de 3 km., otra de 8 km y la última del resto. En cada una de estas etapas hubo un poco de todo, buenos ritmos de remada, otros totalmente descoordinados, otros que remaban río arriba, abordajes, vuelcos,… Pero todos sin ningún tipo de incidente, el único el pasar un buen rato.

Unos palistas en complicaciones

En la última parada aprovechamos para comer, ya que las fuerzas comenzaban a flaquear y además ya eran las dos de la tarde y llevábamos dos horas y cuarto remando.

Parada para comer

Además, ya saben los guías donde nos paraban, el descanso lo hicimos justo al lado de un puente colgante que atravesaba el río Sella a una altura de unos 8 metros sobre una gran poza, y como es lógico algunos decidimos saltar desde allí arriba.

Salto al vacío

Ya en el último tramo del recorrido se notaba el cansancio pero se demostró totalmente en el autobús, ya que la mayor parte a los pocos kilómetros de comenzar el camino de regreso ya se quedaron totalmente dormidos.

Palista un poco "cansado"

En resumen un espectacular día, en el que pudimos disfrutar del compañerismo entre alumnos, y entre alumnos y profesores que esperemos que pueda seguir a lo alrgo de todo el curso. Desde estas líneas querría agradecer tanto a lo monitores de Cangas Aventura su buen hacer, así como a profesores y alumnos el buen ambiente que reinó durante todo el día y esperando que la siguiente salida a la nieve salga tan bien como esta. Gracias.

 

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